ألم تسال نفسك عندما يأتي فصل الخريف وترى جماعات الطيور تتجه نحو
الجنوب‏وهي
تطير على شكل الرقم 7 , يا ترى لماذا تتخذ الطيور هذا الشكل بالذات
أثناء
الطيران ؟؟؟؟؟

لقد توصل العلم إلى أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي رفعة إلى أعلى
للطائر
الذي يليه ‏مباشرة , وعلى ذلك فإن الطيران على شكل الرقم 7يمكن سرب
الطيور من
أن يقطع مسافة ‏إضافية تقدر على الأقل ب71% زيادة على المسافة التي يمكن
أن
يقطعها فيما لو طار كل طائر بمفرده........

‏إذاً تعلم من الطير أن مجموعة الأفراد الذين يعملون في فريق واحد يتخذون
الوجهة نفسها ‏يصلون إلى أهدافهم بصورة أسرع وأسهل فيتعاونون ويدعم
بعضهم بعضاً
....... ‏وعندما يخرج أحد الطيور عن مسار الرقم7فإنه يواجه فجأة بسحب
الجاذبية
وشدة مقاومة ‏الهواء, لذلك فلإنه سرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من
القوة
والحماية التي تمنحها إياه ‏المجموعة ...

‏وهكذا فإن الإنسان ضعيف بنفسه قوي بإخوانه وإذا ابتعد عن الجماعة فقد
لايستطيع
مقاومة ‏التيار ...... ‏وعندما يحس قائد السرب بالتعب لأنه يتحمل العبء
الأكبر
من المقاومة فإنه ينسحب إلى الخلف ‏ويترك القيادة لطائر آخر , وهكذا تتم
القيادة بالتناوب ...

‏إذاً يعلمنا الطير أنه مما يجدر الإهتمام به التعاون في عملية القيادة
والتناوب عليها من قبل ‏الأكفاء خاصة عندما يكون العمل صعباً ....‏أما أفراد
الطيور الذين في المؤخرة فإنهم يواصلون الصياح أثناء الطيران لتشجيع
الأفراد
الذين ‏في المقدمة على المحافظة على سرعة الطيران ........

‏إذاً تعلم أن العبارات التشجيعية تساعد دائماً في تنشيط الذين يعملون في
الخطوط الأمامية ‏وتحثهم على التقدم دائماً بالرغم من الضغوط المستمرة
........
‏وأخيراً فعندما يمرض أحد أفراد البط أو تصيبه رصاصة صياد فيتخلف عن السرب
,
يقوم ‏اثنان من الطيور بالانسحاب من السرب واللحاق به لحمايته ويبقيان
معه حتى
يتمكن من اللحاق ب ‏المجموعة أو يموت فيلتحقان بسرب آخر